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Ensayo de tracción-torsión: axial-torsional, von Mises y normas

El ensayo de tracción-torsión aplica fuerza axial y torque a la misma probeta. Vea esfuerzos en el tubo, von Mises, ejemplos, ASTM E2207 y la máquina.

Ensayos MecánicosPor Mardoqueu M. Costa38 min de lectura

El ensayo de tracción-torsión (prueba de tensión y torsión), o ensayo axial-torsional, aplica fuerza axial (tracción o compresión) y par de torsión a la misma probeta, juntos o uno a la vez, en fase o fuera de fase. La fuerza genera el esfuerzo normal σ = F/A, el par genera el esfuerzo cortante τ = T·r/J, y los dos se combinan en el esfuerzo equivalente de von Mises, √(σ² + 3τ²), y no por suma directa.

En inglés, el ensayo se llama axial-torsion test o combined tension and torsion test. La referencia para fatiga es la ASTM E2207-15(2021), que usa un tubo de pared delgada con control de deformación. En esta guía usted encontrará lo que mide el ensayo, los esfuerzos en la probeta y la deducción de la fórmula de la torsión, los criterios de von Mises y Tresca, cinco ejemplos resueltos, la diferencia entre carga en fase y fuera de fase, la tabla de normas con la edición verificada el 13/10/2026, el procedimiento paso a paso, la máquina y los errores más comunes.

Qué es el ensayo de tracción-torsión

El ensayo axial-torsional es el ensayo mecánico que carga la probeta en dos ejes al mismo tiempo: el eje lineal, con fuerza de tracción o compresión, y el eje rotativo, con par de torsión alrededor de la misma línea de centros. El resultado es un estado de esfuerzos que ninguno de los dos ensayos produce por sí solo: la superficie de la probeta recibe esfuerzo normal y esfuerzo cortante simultáneos. La ASTM E2207 describe esta carga como esencialmente biaxial y señala que, con tubos de pared delgada, explora dos de los cuatro cuadrantes del espacio de esfuerzos o deformaciones principales.

El ensayo de torsión puro aplica solo el par y mide el par, el ángulo de torsión y el módulo de corte G; el ensayo de tracción aplica solo la fuerza axial y mide la fluencia, la resistencia y el alargamiento. El axial-torsional no sustituye a ninguno de los dos: existe para responder qué ocurre cuando ambos esfuerzos actúan juntos, como en un tornillo apretado, en un eje de transmisión (flecha) con carga axial o en un implante óseo. Torsión, en este contexto, es el giro de una sección respecto a otra causado por un momento alrededor del eje de la pieza; la acción que tuerce es el par de torsión, medido en N·m.

En la foto, una probeta metálica sujeta entre dos mordazas alineadas en el mismo eje vertical, con la inferior montada en un cabezal de torsión. Antes del ensayo se trazó en la probeta una línea recta, paralela al eje. Con el par sumado a la carga axial, la línea se convirtió en una hélice: es la deformación por cortante que produce el par, visible a simple vista.

Probeta metálica sujeta entre dos mordazas alineadas en el mismo eje vertical, con la inferior montada en un cabezal de torsión; una línea trazada en la probeta se convirtió en una hélice
La línea recta trazada en la probeta se convierte en hélice: es la torsión sumada a la carga axial

Ensayo axial: tracción, compresión y arrancamiento

Ensayo axial es cualquier ensayo en el que la fuerza actúa a lo largo del eje de la probeta, y el esfuerzo axial es la fuerza dividida entre el área de la sección: σ = F/A. Con F en newtons y A en mm², σ resulta en MPa (N/mm²); en unidades estadounidenses, en psi (1 MPa = 145.04 psi). Los ensayos axiales más comunes son la tracción, la compresión y el arrancamiento, que mide la fuerza para extraer un sujetador, un ancla o un tornillo del material en el que está fijado. Las búsquedas "axial load test" y "axial force resistance testing" se refieren a esta familia. El ensayo axial-torsional agrega al ensayo axial un segundo canal, el del par de torsión.

Tipos de ensayo axial-torsional

Los ensayos axial-torsionales se clasifican según cuatro criterios. Por el régimen de carga, existe el estático (carga creciente hasta la fluencia o la rotura, o mantenida en un valor de prueba) y el cíclico, de fatiga. Por el orden, existe el simultáneo, en el que los dos canales trabajan al mismo tiempo, y el secuencial, en el que se aplica primero una carga y después la otra. Por la relación entre los canales, el simultáneo puede ser en fase (proporcional) o fuera de fase (no proporcional). Por el objetivo, existe el ensayo de material, en una probeta normalizada, y el funcional, en una pieza terminada, como un tornillo, una columna de dirección o un conector médico. La temperatura también cuenta: la E2207 cubre ensayos a temperatura ambiente y elevada, con horno o cámara alrededor de la probeta.

El ensayo tiene ventajas claras: reproduce el estado de esfuerzos en servicio, permite trazar la superficie de fluencia del material con un solo tipo de probeta y, en fatiga, mide el efecto de la rotación de las direcciones principales, que ningún ensayo uniaxial muestra. Las desventajas también son claras: la máquina es más cara, porque necesita dos actuadores y una celda de carga de dos canales; la probeta tubular es cara de maquinar y puede pandearse en compresión; y el resultado depende mucho de la alineación y de la medición de la deformación, como muestra la sección de errores.

Por qué combinar tracción y torsión

Combinar tracción y torsión es necesario porque muchas piezas trabajan con ambos esfuerzos al mismo tiempo, y el material fluye o se agrieta bajo ese estado combinado antes de lo que indicarían los ensayos por separado. El laboratorio Smithers resume el motivo: un ensayo axial por sí solo no basta para evaluar una pieza que también recibe un esfuerzo rotacional. El ejemplo más común está en cualquier taller: el tornillo. Al apretarlo, la llave aplica par de torsión, y el propio apriete genera tracción en el cuerpo del tornillo; durante el montaje, ambos esfuerzos coexisten.

La tabla reúne ejemplos de piezas en las que aparece la combinación, y qué esfuerzo proviene de cada lado:

PiezaEsfuerzo axialEsfuerzo torsional
Tornillo en aprietetracción en el cuerpo por la precargapar de apriete y fricción en la rosca
Eje de transmisión y semiejecarga axial de engranes helicoidales y juntaspar transmitido por el motor
Columna de direccióncompresión o tracción en el impacto y en el ajustepar del volante
Cable y alambre en serviciotracción del peso o de la tensión de montajegiro impuesto en el enrollado
Tornillo óseo e implante ortopédicoarrancamiento y carga del huesopar de inserción y de extracción
Álabe de turbina y tubería de perforaciónfuerza centrífuga o peso de la sartatorsión por la presión del fluido o por la rotación

Instron menciona implantes de cadera y álabes de turbina entre las aplicaciones de sus sistemas axial-torsionales; Smithers menciona tapones de radiador, columnas de dirección, rótulas y tornillos óseos. En todos los casos, lo que se quiere conocer es la respuesta de la pieza o del material al estado combinado, que el Ejemplo 3 de este artículo muestra que es más severo que cada esfuerzo aislado.

Esfuerzos en la probeta bajo tracción y torsión

En una probeta circular bajo tracción y torsión, cada punto de la superficie tiene un esfuerzo normal σ en la dirección del eje y un esfuerzo cortante τ en el plano de la sección, y ambos se calculan por separado antes de combinarse. Las fórmulas de esta sección son las de mecánica de materiales (Hibbeler, Beer y Johnston, y el curso de mecánica de estructuras esbeltas de la Boston University) y son válidas mientras el material está en el régimen elástico.

Esfuerzo axial

El esfuerzo axial es σ = F/A. En el tubo, el área es la corona circular: A = (π/4)·(de² − di²), con de el diámetro exterior y di el interior. El esfuerzo es uniforme en la sección, positivo en tracción y negativo en compresión. Es el mismo del ensayo de tracción, y la deformación correspondiente es ε = ΔL/L0, medida en la longitud calibrada L0.

Esfuerzo cortante por torsión: de dónde viene τ = T·r/J

La fórmula de la torsión se obtiene en cuatro pasos, en la deducción clásica para barra circular:

  1. Las secciones planas siguen planas. En una barra circular, cada sección transversal gira como un disco rígido, sin alabearse. Esta hipótesis solo es válida para sección circular, maciza o hueca.
  2. Geometría. Si la sección en la posición L giró un ángulo φ respecto a la sección fija, una línea recta en la superficie se convierte en hélice, y la deformación por cortante a una distancia r del centro es γ = r·φ/L. Es cero en el centro y máxima en la superficie.
  3. Material. En el régimen elástico, τ = G·γ (ley de Hooke en cortante), con G el módulo de corte. Por lo tanto, τ = G·r·φ/L, también lineal con r.
  4. Equilibrio. La suma de los momentos de los esfuerzos en la sección es el par: T = ∫τ·r·dA = (G·φ/L)·∫r²·dA = (G·φ/L)·J, donde J es el momento polar de inercia.

Al unir los pasos 3 y 4 se obtienen las dos ecuaciones de la torsión: τ = T·r/J y φ = T·L/(G·J). Para tubo, J = (π/32)·(de⁴ − di⁴); para barra maciza, J = π·d⁴/32, lo que da τmáx = 16·T/(π·d³) en la superficie. El esfuerzo cortante es el único tipo de esfuerzo que la torsión pura produce en la sección; lo que cambia con la tracción es cómo se compone con σ. La resistencia a la torsión (torsional strength) es el par máximo que soporta la pieza, o el esfuerzo cortante correspondiente; en la ASTM F543, de tornillos óseos, los parámetros son el par máximo, la fluencia torsional y el ángulo de rotura.

Tubo de pared delgada: por qué el ensayo usa tubo

En la barra maciza, τ va de cero en el centro al máximo en la superficie. Cuando la superficie fluye, el núcleo sigue elástico, y la fórmula τ = T·r/J deja de ser válida sin que el ensayo muestre el momento exacto. En el tubo de pared delgada, casi todo el material está a la misma distancia del centro, y τ es prácticamente uniforme en el espesor. El esfuerzo medio se calcula con:

τ ≈ T / (2π·rm²·t), con rm el radio medio y t el espesor.

Por eso la ASTM E2207 exige probeta tubular: la norma señala que, en el tubo, el estado de esfuerzos es constante en la sección útil y bien conocido, lo que hace la carga axial-torsional más conveniente que la biaxial en el plano. En el Ejemplo 1, la aproximación de pared delgada da 90.3 MPa, contra 89.6 MPa de la fórmula exacta en el radio medio (diferencia de 0.8 %) y 97.4 MPa en el radio exterior. El precio del tubo es el pandeo: en compresión o con torsión alta, la pared delgada puede arrugarse antes de que el material fluya.

Deformación axial, lateral y por cortante

En el ensayo aparecen tres deformaciones. La axial, ε = ΔL/L0, es la variación de longitud en la dirección de la fuerza. La lateral (o transversal) es la variación del diámetro: en tracción, el diámetro disminuye. La razón entre ambas, con signo cambiado, es el coeficiente de Poisson: ν = −εlateral/εaxial, cercano a 0.3 en metales en el régimen elástico. La de cortante, γ = r·φ/L, es el cambio de ángulo entre dos líneas que eran perpendiculares, y es la que convierte la línea recta de la foto en una hélice.

Las constantes elásticas se relacionan por G = E / [2·(1 + ν)]. Para el acero, con E = 200 GPa y ν = 0.3, G ≈ 77 GPa (cálculo de Biopdi); por eso el mismo ensayo que mide el módulo de elasticidad en el canal axial puede medir G en el canal torsional. La ASTM E143-20 es la norma para medir G en torsión a temperatura ambiente.

Esfuerzos principales y círculo de Mohr

Con σ y τ en el mismo punto, existen dos direcciones en las que solo hay esfuerzo normal: las direcciones principales. Los esfuerzos en esas direcciones son:

σ1,2 = σ/2 ± √[(σ/2)² + τ²]

La dirección de σ1 queda inclinada respecto al eje un ángulo θ dado por tan 2θ = 2τ/σ. En tracción pura, θ = 0; en torsión pura, θ = 45°, y por eso un gis torcido se rompe en hélice a 45°. En la combinación, el ángulo queda entre ambos: un material frágil bajo tracción y torsión se rompe en una hélice más cerrada que la de la torsión pura. El esquema siguiente muestra el tubo del Ejemplo 1 con el elemento de la superficie ampliado, a la izquierda, y el círculo de Mohr correspondiente, a la derecha. El punto X representa la cara perpendicular al eje (σ y τ), el punto Y la cara paralela al eje (cero y −τ), y el diámetro XY corta el eje horizontal en los esfuerzos principales.

Esquema de un tubo bajo fuerza axial F y par de torsión T con un elemento de la superficie ampliado que muestra el esfuerzo normal σ y el esfuerzo cortante τ, y al lado el círculo de Mohr con los puntos X y Y, el centro C, los esfuerzos principales σ1 y σ2 y el cortante máximo
Esquema de los esfuerzos en el tubo del Ejemplo 1 (30 kN y 150 N·m): (a) elemento de la superficie con σ = 207.6 MPa y τ = 90.3 MPa; (b) círculo de Mohr con centro C en 103.8 MPa, radio de 137.6 MPa, σ1 = 241.3 MPa y σ2 = −33.8 MPa

El círculo muestra dos cosas que las fórmulas ocultan. Primero, la tracción con torsión genera un esfuerzo principal de compresión (σ2 negativo), aunque no se haya aplicado ninguna carga de compresión. Segundo, el cortante máximo, el radio del círculo, es mayor que el τ aplicado: 137.6 MPa contra 90.3 MPa en el ejemplo. La tabla resume las fórmulas de esta sección (para convertir, 1 N·m = 8.851 lbf·in y 1 kN = 224.8 lbf):

MagnitudFórmulaUnidades
Esfuerzo axialσ = F / AN, mm², MPa
Área del tuboA = (π/4)·(de² − di²)mm²
Momento polar del tuboJ = (π/32)·(de⁴ − di⁴)mm⁴
Cortante por torsiónτ = T·r / JN·mm, mm, MPa
Cortante, pared delgadaτ ≈ T / (2π·rm²·t)MPa
Ángulo de torsiónφ = T·L / (G·J)rad
Deformación por cortanteγ = r·φ / Ladimensional
Módulo de corteG = E / [2·(1 + ν)]GPa
Esfuerzos principalesσ1,2 = σ/2 ± √[(σ/2)² + τ²]MPa
Von MisesσvM = √(σ² + 3τ²)MPa
TrescaσTr = √(σ² + 4τ²) = σ1 − σ2MPa

Von Mises, Tresca y la superficie de fluencia

Bajo tracción y torsión, el material fluye cuando el esfuerzo equivalente alcanza el límite de fluencia en tracción: según el criterio de von Mises, σvM = √(σ² + 3τ²) = σy; según el de Tresca, √(σ² + 4τ²) = σy. Ambos criterios convierten el estado combinado en un número comparable con el límite de fluencia medido en el ensayo de tracción. El de von Mises proviene de la energía de distorsión; el de Tresca, del esfuerzo cortante máximo, que es el radio del círculo de Mohr.

Sumar σ y τ directamente es un error: actúan en direcciones diferentes y se combinan al cuadrado. En torsión pura (σ = 0), los criterios dan la fluencia en cortante: τy = σy/√3 ≈ 0.577·σy según von Mises y τy = 0.5·σy según Tresca, una diferencia de alrededor de 15 %. Cuál de los dos describe mejor al material es una pregunta experimental, y el ensayo axial-torsional es el que la responde. Taylor y Quinney ensayaron tubos de cobre, aluminio y acero dulce bajo tracción y torsión combinadas (Philosophical Transactions of the Royal Society A, 1932) y encontraron que los puntos de fluencia estaban más cerca de von Mises que de Tresca.

La gráfica de abajo muestra las dos superficies de fluencia en el plano σ × τ para un material con σy = 350 MPa, valor hipotético usado en los ejemplos. Todo estado de esfuerzos dentro de la curva es elástico; sobre la curva, el material fluye. La elipse de Tresca queda por dentro de la de von Mises: ambas coinciden en tracción pura (σ = ±350 MPa) y se separan al máximo en torsión pura (puntos A y B). El punto P es el estado del Ejemplo 1; la recta punteada que sale del origen y pasa por P es la carga proporcional, en la que la fuerza y el torque crecen juntos, y corta la elipse donde el tubo fluiría. Los puntos C y D muestran el esfuerzo cortante admisible cuando está aplicada la tracción de 30 kN (Ejemplo 3).

Gráfica de la superficie de fluencia en el plano esfuerzo normal × esfuerzo cortante, con la elipse de von Mises por fuera y la de Tresca por dentro, el punto P del ejemplo, los puntos A y B de torsión pura y los puntos C y D de torque admisible con 30 kN
Superficie de fluencia para σy = 350 MPa: P es el estado del Ejemplo 1 (207.6; 90.3 MPa); A y B, la fluencia en torsión pura (202.1 y 175.0 MPa); C y D, el esfuerzo cortante admisible con la tracción de 30 kN aplicada (162.7 y 140.9 MPa). Cálculo de Biopdi

Para el diseño, la elección suele ser: von Mises para metales dúctiles en general, porque representa mejor el promedio de los datos; Tresca cuando se busca un margen a favor de la seguridad, porque siempre da el esfuerzo equivalente mayor. Ambos criterios tratan de la fluencia. La fractura frágil y la fatiga requieren otros criterios, que se discuten más adelante.

Ejemplos resueltos de tracción y torsión

Los ejemplos usan un tubo de acero de diámetro exterior 25 mm e interior 21 mm (espesor t = 2 mm, radio medio rm = 11.5 mm). El límite de fluencia σy = 350 MPa es hipotético, elegido solo para los ejercicios. Los cálculos son de Biopdi, rehechos el 13/10/2026.

1. Esfuerzos, von Mises y Tresca. F = 30 kN (6,744 lbf) y T = 150 N·m (1,328 lbf·in).

  • Área: A = (π/4)·(25² − 21²) = (π/4)·184 = 144.5 mm². Esfuerzo axial: σ = 30,000 / 144.5 = 207.6 MPa (alrededor de 30,100 psi).
  • Esfuerzo cortante por pared delgada: 2π·11.5²·2 = 1,661.9 mm³, y τ = 150,000 / 1,661.9 = 90.3 MPa. Comprobación con la fórmula exacta: J = (π/32)·(25⁴ − 21⁴) = 19,256 mm⁴; τ en el radio exterior = 150,000 × 12.5 / 19,256 = 97.4 MPa; en el radio medio, 89.6 MPa.
  • Esfuerzos principales: centro 207.6/2 = 103.8 MPa; radio √(103.8² + 90.3²) = 137.6 MPa; σ1 = 241.3 MPa y σ2 = −33.8 MPa. La dirección de σ1 queda a 20.5° del eje (tan 2θ = 180.5 / 207.6).
  • Von Mises: σvM = √(207.6² + 3 × 90.3²) = 259.9 MPa (alrededor de 37,700 psi). Tresca: σTr = √(207.6² + 4 × 90.3²) = 275.1 MPa, igual a σ1 − σ2.
  • Factor de seguridad contra la fluencia: 350 / 259.9 = 1.35 (von Mises) y 350 / 275.1 = 1.27 (Tresca).

2. Torque de fluencia en torsión pura. Mismo tubo, sin fuerza axial. Según von Mises, τy = 350 / √3 = 202.1 MPa, y Ty = 202.1 × 1,661.9 = 335.8 N·m. Según Tresca, τy = 175.0 MPa y Ty = 290.8 N·m. Son los puntos A y B de la gráfica.

3. Cuánto torque cabe con 30 kN aplicados. Con σ = 207.6 MPa fija, el esfuerzo cortante que lleva a la fluencia es, según von Mises, τ = √[(350² − 207.6²)/3] = 162.7 MPa, y el torque, T = 162.7 × 1,661.9 = 270.4 N·m. Según Tresca, τ = √[(350² − 207.6²)/4] = 140.9 MPa y T = 234.2 N·m. En ambos criterios, el torque admisible bajó 19.5 % respecto a la torsión pura. Este es el mensaje de ingeniería del ensayo: la tracción consume parte de la capacidad torsional, y una pieza calificada solo en torsión tiene el torque admisible sobrestimado si trabaja en tracción. La fuerza que haría fluir al tubo sin torque es σy·A = 350 × 144.5 = 50.6 kN.

4. Definir un ensayo con control de deformación. Longitud de calibración Lg = 25 mm. Objetivo: amplitud axial εa = 0.40 % y amplitud de deformación cortante γa = √3 × 0.40 % = 0.693 %, de modo que las dos componentes contribuyan por igual a la deformación equivalente de von Mises.

  • Deformación equivalente: εeq = √(εa² + γa²/3) = √(0.16 + 0.16) = 0.566 %.
  • Desplazamiento axial en la longitud de calibración: 0.0040 × 25 = 0.10 mm.
  • Rotación en la longitud de calibración, en el radio medio: θ = γ·Lg/rm = 0.00693 × 25 / 11.5 = 0.0151 rad = 0.86°.

Una décima de milímetro y menos de un grado: son valores del mismo orden que la holgura y la deformación elástica de las mordazas y del marco. Por eso, en un ensayo así, la deformación se mide con extensómetro en la sección calibrada, y no con el desplazamiento del actuador.

5. Orden de magnitud en un tornillo pequeño. Barra maciza de 4 mm de diámetro con T = 2 N·m y F = 500 N. Esfuerzo cortante en la superficie: τ = 16 × 2,000 / (π × 4³) = 159.2 MPa. Esfuerzo axial: σ = 500 / 12.57 = 39.8 MPa. Von Mises: √(39.8² + 3 × 159.2²) = 278.5 MPa. Aquí domina la torsión: quitar la fuerza axial cambiaría σvM en alrededor de 1 % (de 278.5 a 275.7 MPa). Los valores son ilustrativos y no son requisitos de ninguna norma de tornillos.

La tabla resume los resultados de los ejemplos:

EjemploCargaResultado
1. Tubo 25 × 21 mm30 kN y 150 N·mσ = 207.6; τ = 90.3; σvM = 259.9; σTr = 275.1 MPa
2. Torsión purasolo torqueTy = 335.8 N·m (vM) y 290.8 N·m (Tresca)
3. Torsión con 30 kNtorque con tracción fijaTy = 270.4 N·m (vM) y 234.2 N·m (Tresca), 19.5 % menor
4. Control de deformaciónεa = 0.40 %; γa = 0.693 %εeq = 0.566 %; 0.10 mm y 0.86° en 25 mm
5. Barra de 4 mm500 N y 2 N·mτ = 159.2; σ = 39.8; σvM = 278.5 MPa

Carga en fase y fuera de fase

En la carga en fase, la deformación axial y la cortante alcanzan el pico en el mismo instante y las direcciones principales permanecen fijas; en la carga fuera de fase, los picos se alternan y las direcciones principales giran durante el ciclo. La carga en fase también se llama carga proporcional, porque la razón entre los dos canales es constante; la fuera de fase, no proporcional. El desfase más estudiado es el de 90°, en el que la deformación cortante está en su máximo cuando la deformación axial pasa por cero, y viceversa.

La gráfica de abajo muestra las dos trayectorias con las deformaciones divididas entre las amplitudes del Ejemplo 4. En (a), las ondas axial y cortante coinciden; en (b), la cortante está retrasada 90°. En el plano de las dos deformaciones, la trayectoria de 90° es un círculo: la deformación equivalente se mantiene constante durante todo el ciclo, mientras la dirección en la que actúa da una vuelta completa, como muestra el panel (c).

Gráfica de las deformaciones axial y cortante normalizadas a lo largo de un ciclo, coincidentes en la carga en fase y desfasadas 90 grados en la carga fuera de fase, y en el plano de las dos deformaciones una recta a 45 grados y un círculo
Esquema de las trayectorias de deformación: (a) en fase, las dos ondas coinciden; (b) 90° fuera de fase; (c) en el plano ε × γ/√3, la trayectoria en fase es una recta y la de 90° es un círculo

La rotación de las direcciones principales tiene consecuencias medidas. En un estudio de la NASA con tubos de acero inoxidable 316 a temperatura ambiente, los ensayos fuera de fase tuvieron vidas a fatiga menores y mayor endurecimiento cíclico que los ensayos en fase (Bonacuse y Kalluri, NASA, 1990). La razón física es que, fuera de fase, el esfuerzo cortante máximo recorre todos los planos del material y activa más sistemas de deslizamiento. Los criterios de esfuerzo o deformación equivalente, que funcionan razonablemente bien en fase, no capturan este efecto; por eso la fatiga multiaxial usa modelos de plano crítico, como los de Brown y Miller (1973) y de Fatemi y Socie (1988), que evalúan la deformación en el plano más solicitado.

Un ensayo secuencial no es un ensayo en fase. Aplicar la tracción, mantenerla y después aplicar el torque genera una trayectoria escalonada, con otra historia de endurecimiento por deformación. En un material que se endurece por deformación, el orden de las cargas cambia el resultado, y el reporte debe indicar qué trayectoria se usó.

Fatiga axial-torsional y la ASTM E2207

La ASTM E2207-15(2021) es la práctica normalizada para ensayos de fatiga axial-torsional con control de deformación en probetas tubulares de pared delgada, con carga axial, torsional o combinada, en fase o fuera de fase. La norma está vigente (verificado en la tienda de ASTM el 13/10/2026), bajo el subcomité E08.05, y cubre ensayos a temperatura ambiente o elevada. No es un método de ensayo estático ni de componentes: sirve para generar datos del material con los que predecir la vida a fatiga de piezas bajo carga multiaxial.

El alcance tiene límites que deben respetarse al especificar el ensayo:

  • Control de deformación, y no de fuerza o torque, en ambos canales.
  • Deformación media cero (carga totalmente reversible) en ambos canales.
  • Misma frecuencia en las ondas axial y torsional; el desfase puede variar, la frecuencia no.
  • Probeta tubular de pared delgada, de sección circular, para que σ y τ sean uniformes en la sección calibrada.
  • Materiales homogéneos; la norma no se aplica a componentes ni a elementos estructurales.

El último punto se confunde con frecuencia. Tornillos óseos, implantes, ejes y conectores son componentes: su ensayo sigue la norma del producto, y no la E2207, aunque la máquina sea la misma. La E2207 caracteriza el material del que está hecha la pieza.

En fatiga, la deformación equivalente de von Mises que usa la literatura para tubos bajo tracción y torsión es εeq = √(ε² + γ²/3), la misma del Ejemplo 4. El resultado típico del ensayo es la curva de amplitud de εeq contra el número de ciclos hasta la falla, comparada entre trayectorias en fase y fuera de fase. La fatiga uniaxial, con el mismo razonamiento de curva deformación × vida, se trata en el artículo de ensayo de fatiga.

Para fatiga solo en torsión, la norma es otra: la ISO 1352:2021 trata de la fatiga con torque controlado, amplitud constante y régimen nominalmente elástico, en probetas circulares o tubulares, y excluye la fatiga de bajo ciclo con control angular. Sustituyó a la edición de 2011, ya retirada.

Normas del ensayo axial-torsional

No existe una norma general de ensayo axial-torsional: la ASTM E2207 trata de la fatiga del material en tubo, y los ensayos de producto que involucran tracción y torsión están dispersos en normas de dispositivos médicos, alambres y sujetadores. La tabla reúne las principales, con la edición y el estatus verificados en la tienda de ASTM y en el catálogo de ISO el 13/10/2026, e indica si la norma combina los dos esfuerzos o los trata en ensayos separados:

Norma y ediciónQué trataTracción y torsión
ASTM E2207-15(2021)fatiga axial-torsional con control de deformación, tubo de pared delgadacombinadas, en fase y fuera de fase
ISO 1352:2021fatiga de metales con torque controladosolo torsión
ASTM E143-20módulo de corte a temperatura ambientesolo torsión
ASTM F543-23tornillos óseos metálicos: torsión, torque de inserción, arrancamientoseparadas, en anexos diferentes
ASTM F1717-21construcciones de implante de columna en modelo de vertebrectomía, estático y fatigaensayos separados, incluye torsión
ASTM F2077-24dispositivos de fusión intersomática, estático y dinámicoensayos separados, incluye torsión
ASTM A938-18(2024) e ISO 7800:2012torsión de alambre metálico (la ISO, de 0.1 a 14 mm)solo torsión
ISO 80369-7:2021conectores Luer de uso intravascular e hipodérmicorequisitos de conector, con ensayos propios

La ASTM F543 no es un ensayo axial-torsional. La norma de tornillos óseos metálicos tiene anexos separados: el A1 determina las propiedades torsionales (fluencia torsional, torque máximo y ángulo de rotura), el A2 el torque de inserción y extracción, el A3 la fuerza de arrancamiento axial y el A4 los tornillos autorroscantes. La torsión y el arrancamiento son ensayos diferentes, hechos en probetas diferentes. La propia norma advierte que los resultados del A1 no predicen el torque que el tornillo soporta en el hueso; sirven para verificar uniformidad y comparar productos. Las páginas de fabricantes y laboratorios que presentan la F543 como "axial-torsion testing" juntan los dos anexos en un ensayo que la norma no describe.

Sobre los conectores Luer: la ISO 594-1 y la ISO 594-2 fueron retiradas y sustituidas por la serie ISO 80369, y la ISO 594-2 dejó de estar vigente en 2016. La ISO 80369-1, de requisitos generales, tuvo retirada su edición de 2018 y está vigente en la edición de 2025. Ninguna de ellas es norma de ensayo axial-torsional, aunque aparezcan en listas de "normas del ensayo" en internet. Las normas de torsión pura, como la E143 y la A938, se detallan en el artículo de ensayo de torsión.

Normas brasileñas. No se localizó ninguna norma ABNT (Asociación Brasileña de Normas Técnicas) de ensayo axial-torsional ni adopción brasileña de la ASTM E2207 o de la ISO 1352; el catálogo de la ABNT no se consultó directamente en la fecha de este artículo. Para la componente de tracción en metales, la referencia brasileña es la ABNT NBR ISO 6892-1 (adopción brasileña de la ISO 6892-1).

Cómo hacer el ensayo axial-torsional paso a paso

El ensayo axial-torsional consiste en sujetar la probeta alineada entre dos mordazas, aplicar fuerza y torque según una trayectoria definida y registrar los dos canales hasta el criterio de fin. El procedimiento general, que la norma del material o del producto detalla:

  1. Definir la trayectoria. Estático o cíclico; simultáneo o secuencial; relación entre los canales (por ejemplo, γa/εa = √3) y desfase (0° o 90°); control de fuerza y torque o de deformación.
  2. Preparar y medir la probeta. Diámetros exterior e interior y espesor en varios puntos de la sección útil; acabado de la superficie, que pesa mucho en fatiga.
  3. Alinear. Las dos mordazas en el mismo eje, sin excentricidad ni inclinación. La desalineación genera flexión, un esfuerzo que no entra en los cálculos.
  4. Poner en cero los dos canales con la probeta sujeta de un solo lado, y verificar que sujetar el segundo lado no introduce fuerza ni torque.
  5. Montar el extensómetro en la sección útil, cuando el ensayo es con control o medición de deformación.
  6. Aplicar la carga según la trayectoria definida, con la velocidad o la frecuencia especificada.
  7. Registrar fuerza, desplazamiento, torque y ángulo al mismo tiempo, con la misma base de tiempo.
  8. Aplicar el criterio de fin: rotura, caída de la fuerza o del torque más allá de un porcentaje, número de ciclos, ángulo o torque de prueba.
  9. Reportar norma y edición, geometría, trayectoria, desfase, control, temperatura, resultados individuales y el modo de falla.

Datos que entrega el ensayo

El ensayo entrega dos curvas simultáneas, fuerza × desplazamiento y torque × ángulo, que se convierten en esfuerzo × deformación en los dos canales. De ellas se obtienen σ, τ y σvM en cada instante; el módulo de elasticidad y el de corte; la fluencia bajo la trayectoria aplicada; y, en el ensayo estático hasta la rotura, los valores máximos y el ángulo final. En fatiga, se obtienen los lazos de histéresis σ × ε y τ × γ, la evolución de la amplitud de esfuerzo con los ciclos (que muestra el endurecimiento o el ablandamiento cíclico) y el número de ciclos hasta la falla. La curva de tracción uniaxial y la lectura de sus puntos están en el artículo sobre el diagrama esfuerzo-deformación.

La tenacidad a la fractura y la fluencia lenta (creep) no son resultados del ensayo axial-torsional: cada una tiene su propio ensayo y su propia norma. El modo de falla, en cambio, es una información valiosa: la orientación de la grieta indica si el material falló por el esfuerzo cortante máximo o por el esfuerzo principal máximo.

Máquina de ensayo axial-torsional

La máquina de ensayo axial-torsional es un marco de ensayo con dos ejes de actuación, uno lineal y uno rotativo, una celda de carga que mide fuerza y torque al mismo tiempo y un controlador capaz de comandar los dos canales de forma independiente. Los sistemas de fatiga del mercado son servohidráulicos o electrodinámicos, con actuador lineal y rotativo integrado; también hay máquinas universales con un módulo de torsión acoplado.

Partes de la máquina

Toda máquina axial-torsional tiene las mismas partes, con funciones que se complementan. El esquema de abajo muestra un sistema genérico de fatiga con el actuador en la base: el marco (A) resiste la fuerza y el torque sin deformarse; el actuador (B) aplica desplazamiento lineal y rotación; la celda de carga (C) mide las dos cargas; las mordazas (D) sujetan la probeta tubular (E) sin deslizar en sentido axial ni de giro; el extensómetro (F) mide ε y γ en la sección útil; y el controlador (G) comanda los dos canales y registra los datos, como muestra el esquema.

Esquema de un sistema de ensayo axial-torsional con marco de dos columnas, actuador lineal y rotativo en la base, celda de carga de fuerza y torque en el travesaño, mordazas, probeta tubular, extensómetro en la sección útil y controlador de dos ejes
Esquema genérico de un sistema axial-torsional: (A) marco; (B) actuador lineal y rotativo; (C) celda de carga de fuerza y torque; (D) mordazas; (E) probeta tubular; (F) extensómetro axial-torsional; (G) controlador de dos ejes y software

Tres partes merecen atención en la compra y en el uso. La celda de carga de dos canales tiene acoplamiento cruzado (crosstalk): un poco de la fuerza aparece en el canal de torque y viceversa, y MTS trata ese acoplamiento como especificación del sistema; la calibración tiene que cubrir los dos canales. Las mordazas deben transmitir torque sin holgura angular, por eso usan boquillas (collets), mordazas hidráulicas o cabezas roscadas, y no las cuñas comunes de tracción. El extensómetro axial-torsional mide el desplazamiento y la rotación relativa entre dos cuchillas en la sección útil; un extensómetro solo axial no mide γ. La celda de carga y el extensómetro tienen artículos propios.

Rangos de capacidad del mercado

Las capacidades de los sistemas axial-torsionales comerciales van de pocos kilonewtons y decenas de N·m, para implantes y biomateriales, a cientos de kilonewtons y miles de N·m, para componentes automotrices y aeroespaciales. La tabla muestra ejemplos publicados por los fabricantes (páginas consultadas el 13/10/2026), solo como rango de referencia:

SistemaAxialTorqueRotación
Instron ElectroPuls E3000±3 kN (±0.67 kip)±25 N·m (±220 lbf·in)hasta 16 vueltas
Instron ElectroPuls E10000±10 kN±100 N·mhasta 16 vueltas
Instron 8874±25 kN±100 N·m±130°
Instron 8852 y 8854±100 y ±250 kN±1,000 y ±2,000 N·mcarrera rotativa de 90°
MTS Series 80925 a 1,000 kN220 a 11,000 N·m±50° estático, ±45° dinámico

El cálculo del Ejemplo 1 muestra cómo elegir: el tubo de 25 × 21 mm pide 30 kN y 150 N·m solo para llegar al 74 % de la fluencia por von Mises, y cerca de 51 kN y 336 N·m para fluir en cada eje aislado. La capacidad del sistema se elige por la pieza más resistente que se pretende ensayar, con margen, y la rotación, por el ángulo máximo esperado; los ensayos de cables, por ejemplo, piden giros de ±180° a ±270° bajo tracción, según TPC Wire.

Aplicaciones del ensayo axial-torsional por sector

El ensayo axial-torsional se aplica donde la pieza trabaja con tracción y torsión al mismo tiempo o donde el diseño necesita el comportamiento del material bajo un estado multiaxial. La tabla resume los sectores y lo que se ensaya en cada uno:

SectorQué se ensayaReferencias
Biomédicotornillos óseos, implantes de columna y de cadera, conectores Luer, tejido óseoASTM F543, F1717, F2077; ISO 80369-7
Automotrizsemiejes, ejes de transmisión, columnas de dirección, rótulas, sujetadoresnormas y especificaciones de armadora
Aeroespacial y energíaálabes, ejes de turbina, materiales para alta temperaturaASTM E2207 para datos de material
Petróleo y gastubería y conexiones bajo peso y torque de perforaciónespecificaciones de producto
Cables y alambrestorsión bajo tracción, enrollamientoASTM A938; ISO 7800
Materiales e investigaciónsuperficie de fluencia, fatiga multiaxial, compuestos tubularesASTM E2207; literatura

En el área médica está buena parte de la demanda actual: los fabricantes de implantes necesitan demostrar el comportamiento bajo cargas que se combinan en el cuerpo, y los laboratorios de dispositivos ensayan tejido animal y óseo bajo tracción y torsión para compararlo con el implante. En compuestos, el tubo fabricado por enrollamiento de filamento bajo tracción y torsión permite variar la relación entre las cargas y estudiar la falla de las capas. En los metales, el ensayo es la principal fuente de datos para validar criterios de fluencia y modelos de fatiga multiaxial.

Errores comunes en el ensayo de tracción-torsión

Los errores que más distorsionan el resultado, o su interpretación:

  1. Sumar σ y τ. Los esfuerzos se combinan por √(σ² + 3τ²) o √(σ² + 4τ²), nunca por suma directa.
  2. Usar τ = T·r/J después de la fluencia. Con el material en fluencia, la distribución deja de ser lineal y la fórmula sobreestima el esfuerzo en la superficie. Es uno de los motivos del tubo de pared delgada.
  3. Medir la deformación por el actuador. En el Ejemplo 4, el objetivo era 0.10 mm y 0.86°, valores del orden de la holgura y de la deformación de las mordazas. Use extensómetro en la sección útil.
  4. Desalineación. La excentricidad o la inclinación entre las mordazas introduce flexión, que no aparece en ninguno de los dos canales.
  5. Ignorar el acoplamiento cruzado de la celda de carga de dos canales, o calibrar solo el canal de fuerza.
  6. Tratar el secuencial como simultáneo. Tracción y después torque no es lo mismo que los dos en fase.
  7. Comparar ensayos en fase y fuera de fase por la misma deformación equivalente como si tuvieran la misma severidad: el fuera de fase suele dar una vida menor.
  8. Aplicar la ASTM E2207 a componentes, o fuera de su alcance: con deformación media distinta de cero o frecuencias distintas en los dos canales.
  9. Citar la ASTM F543 como ensayo combinado. Torsión y arrancamiento están en anexos separados.
  10. Citar normas retiradas, como la ISO 594-2 o la ISO 1352:2011.
  11. Ignorar el pandeo del tubo en compresión o en torsión alta, que puede confundirse con fluencia.
  12. Elegir la máquina por la capacidad de un solo eje. La pieza tiene que caber en los dos límites, de fuerza y de torque, y en la carrera angular.

Ensayo de tracción-torsión con equipos Biopdi

Biopdi suministra la máquina universal de tracción-torsión, que aplica tracción y torque en la misma pieza, además de la máquina de ensayo de torsión y la máquina universal de ensayos. La máquina de ensayo de torsión tiene dos versiones: la Básica, utilizada en conjunto con la máquina universal de ensayos, y la Completa, de funcionamiento independiente. La máquina universal hace la parte axial: tracción, compresión y arrancamiento. Las capacidades de fuerza y de torque, el modo de control y el tipo de ensayo de la configuración de tracción-torsión se definen con el equipo técnico de Biopdi, a partir de la probeta y de las cargas. El panel de abajo muestra la máquina de torsión y la función de cada parte, y los equipos relacionados.

La máquina de ensayo de torsión Biopdi

Capacidades de 1, 5 y 10 N·m (otras bajo consulta), velocidad de 0.01 a 200 rpm, precisión angular de 0.018° y de torque de 0.005 N·m, muestras de hasta 200 mm de longitud. Cada parte tiene una función:

Máquina de ensayo de torsión Biopdi versión Completa, con consola de pantalla y teclado, protección de acrílico y dos mandriles alineados
  1. Motor y mandril rotativo giran un extremo de la muestra a la velocidad ajustada
  2. Mandril fijo y transductor miden el torque transmitido por la muestra
  3. Medición angular registra el ángulo de torsión
  4. Soportes de muestra opcionales, según la pieza
  5. Consola o software configura el ensayo y traza torque × ángulo
  6. Protección de acrílico opcional en la versión Completa

Versiones y equipos relacionados

La versión Básica trabaja con la máquina universal; en la máquina universal de tracción-torsión, la tracción y el torque actúan en la misma pieza, y la deformación axial se mide con la línea M2:

Máquina de ensayo de torsión Biopdi versión Básica, con motor, dos mandriles y riel sobre base negra
Torsión, versión Básicaen conjunto con la máquina universal; tracción-torsión bajo consulta
Máquinas universales de ensayos M2 de Biopdi de columna simple (MBIOI-10-M2, 10 kN) y columna doble (MBIOII-50-M2, 50 kN)
Máquina universal M2200 N a 1,000 kN
Extensómetro clip-on Biopdi para máquina universal de ensayos, con la caja del transductor y los brazos con las cuchillas que se sujetan a la probeta
Extensómetro clip-ondeformación axial, L0 de 25 a 100 mm

Por su rango de hasta 10 N·m, la máquina de torsión atiende hilos y alambres finos, tornillos pequeños, instrumentos odontológicos y probetas pequeñas de metal y polímero, como la barra de 4 mm del Ejemplo 5. El tubo de los Ejemplos 1 a 3, con cientos de N·m, está en el rango de los sistemas industriales de la tabla de mercado. La línea M2 tiene modelos de columna simple, de 200 N a 10 kN, y de columna doble, de 5 kN a 1,000 kN, y los extensómetros de la línea miden la deformación axial. Para las especificaciones de la máquina universal de tracción-torsión, comuníquese con el equipo técnico; para capacidades fuera de estos rangos o montajes especiales, consulte los proyectos especiales o solicite una cotización. La torsión pura, con las fórmulas del módulo G y la curva torque × ángulo, está en el artículo de ensayo de torsión.

Otros ensayos y referencias técnicas

Referencias técnicas relacionadas

Preguntas frecuentes

¿Qué es el ensayo de tracción-torsión (axial torsion test)?

Es el ensayo que aplica fuerza axial (tracción o compresión) y torque a la misma probeta, juntos o por separado, en fase o fuera de fase. La superficie recibe un esfuerzo normal σ = F/A y un esfuerzo cortante τ = T·r/J, que se combinan en el esfuerzo equivalente de von Mises, √(σ² + 3τ²).

¿Cuál es la diferencia entre el ensayo de torsión y el ensayo axial-torsional?

El ensayo de torsión aplica solo torque y mide el torque, el ángulo y el módulo de corte G; el axial-torsional aplica torque y fuerza axial a la misma probeta y mide la respuesta al estado combinado de esfuerzos, como la superficie de fluencia y la vida a fatiga multiaxial.

¿Qué tipo de esfuerzo provoca la torsión?

Esfuerzo cortante, nulo en el centro y máximo en la superficie de la barra circular: τ = T·r/J. En la superficie, ese cortante equivale a una tracción y una compresión de la misma intensidad a 45° del eje; por eso los materiales frágiles se rompen en hélice.

¿Cómo se calcula el esfuerzo en un tubo sometido a tracción y torsión?

Calcule σ = F/A y τ ≈ T/(2π·rm²·t) y combínelos por von Mises: σvM = √(σ² + 3τ²). Para un tubo de 25 × 21 mm con 30 kN y 150 N·m, σ = 207.6 MPa, τ = 90.3 MPa y σvM = 259.9 MPa.

¿Para qué sirve el ensayo axial-torsional?

Para reproducir el estado de esfuerzos de piezas que trabajan con tracción y torsión al mismo tiempo, como tornillos, ejes, implantes y cables, y para obtener datos del material bajo carga multiaxial: superficie de fluencia, criterio de falla y vida a fatiga en fase y fuera de fase.

¿Qué máquina realiza el ensayo axial-torsional?

Un sistema con actuador lineal y rotativo, celda de carga de fuerza y torque, extensómetro axial-torsional y controlador de dos ejes, o una máquina universal de tracción-torsión. Las capacidades comerciales van de ±3 kN y ±25 N·m a 1,000 kN y 11,000 N·m. Biopdi suministra una máquina universal de tracción-torsión, con la especificación definida junto con el equipo técnico.

¿Qué establece la ASTM E2207?

La ASTM E2207-15(2021) es la práctica para fatiga axial-torsional con control de deformación en tubos de pared delgada, en fase o fuera de fase, a temperatura ambiente o elevada. Se limita a deformación media cero, la misma frecuencia en los dos canales y materiales homogéneos, y no se aplica a componentes.

¿La ASTM F543 es un ensayo axial-torsional?

No. La ASTM F543-23, de tornillos óseos metálicos, incluye la torsión (anexo A1), el torque de inserción (A2) y el arrancamiento axial (A3) en anexos y ensayos separados; no aplica tracción y torsión al mismo tiempo.

¿Cuáles son los tipos de ensayo de torsión?

Torsión pura hasta la rotura o hasta un ángulo, torsión de prueba (torque sostenido), torsión cíclica (fatiga, como en la ISO 1352), torsión funcional de producto y torsión combinada con carga axial, el ensayo axial-torsional, que puede ser estático o cíclico, en fase o fuera de fase.

¿Cuál es un ejemplo de torsión combinada con tracción?

El tornillo durante el apriete: la llave aplica torque y, al mismo tiempo, la precarga somete el cuerpo del tornillo a tracción. Otros ejemplos son el eje de transmisión con carga axial, la columna de dirección, el cable torcido bajo tracción y el tornillo óseo durante su inserción.

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